Zmeny postojov a porovnanie s hlasovaním

Overené 19. septembra 2026.

Najsilnejšie zistenie je verejne priznané upustenie od návrhu odložiť reguláciu parkovania v Modranke do roku 2027. V archíve sa našli aj nekonzistentné opisy a napätie medzi prioritami. Nie každý taký pár je priamou otočkou. Pri citovanom hlasovaní o Tescu sa rozpor nepotvrdil.

Tematické vyhľadanie naprieč 710 archívnymi textami, ručné porovnanie relevantných párov a cielené overenie pôvodných zápisníc a hlasovaní. Nejde o vyčerpávajúci audit všetkých hlasovaní.

1. Modranka: od odkladu do roku 2027 k upusteniu od návrhu

Záver: Doložená a verejne vysvetlená zmena konkrétneho návrhu. Nie dôkaz, že následne hlasoval za celú parkovaciu politiku.

2023-06-27, zápisnica, strana 12:

okrem zóny H1 Modranka a H10, Farárske a Oravné, a ŠM Dolina Malženická, kde nadobúda účinnosť VZN od 1.1.2027

Pôvodná zápisnica

2024-04-30, zápisnica, strana 17:

Keďže nechcem Modrančanov oberať o výhody, ktoré prináša toto nanútené VZN-ko, netrvám na tom prvotnom návrhu

Pôvodná zápisnica

Súvisiace archívne príspevky (ich text nie je dôkazom presného návrhu):

#257 · 2023-07-14 · 100 reakcií

Diskusia k spoplatnenému parkovaniu v celej Trnave.

#594 · 2024-05-05 · 23 reakcií

Braňo Baroš prezentoval v mene opozičných poslaneckých klubov Trnava pre každého a Trnava nás spája 5 pozmeňovacích návrhov k VZN o parkovaní, ktoré by parkovaciu politiku priblížili viac k bežnému Trnavčanovi:

Porovnateľnosť: Rovnaké územie a rovnaký návrh odkladu; menila sa však prerokúvaná verzia VZN a členenie zón. V roku 2024 Baroš upustenie od návrhu priznal a odôvodnil zachovaním benefitov obyvateľov.

Overené podklady:

• Zápisnica 27.6.2023, s.12, zaznamenáva návrh; s.25 výsledok 3 za, 22 proti, 1 sa zdržal, 2 nehlasovali. Menovité hlasovanie potvrdzuje Barošovo ZA.
• Zápisnica 30.4.2024, s.17, zaznamenáva výslovné upustenie od pôvodného návrhu. Relevantné celé strany boli vizuálne skontrolované.

Čo záver obmedzuje:

• Už v júni 2023 tvrdil, že chce zachovať výhody kariet. Nemožno mu pripísať úmysel pripraviť Modrančanov o benefity.
• Pri celom VZN č.631 dňa 30.4.2024 sa Baroš ZDRŽAL. Nenastala doložená zmena hlasu PROTI na ZA celému nariadeniu.

Zdroje: zdroj 1, zdroj 2, zdroj 3, zdroj 4

Ďalší krok: Na faktické konštatovanie priznanej zmeny návrhu ďalší dôkaz netreba. Na tvrdenie o jeho právnych účinkoch treba osobitné porovnanie oboch znení VZN.

2. Nové parkovacie miesta: pribúdajú verzus budujú ich len developeri

Záver: Samotný pár statusov nepreukazuje priamu otočku: prvý neurčuje investora, druhý používa slovo dnes a kontext novostavieb. Mestské stavby z roku 2025 nepodporujú všeobecný dojem, že mesto miesta nebudovalo, ale samy nedokazujú stav výstavby vo februári 2026.

#12 · 2025-11-09 · 606 reakcií

Tlak opozície konečne zabral a pravidlá sa zjednodušujú. Pribúdajú aj nové miesta… aj keď tempom, pri ktorom človek stihne vypestovať bonsaj

#82 · 2026-02-13 · 253 reakcií

nové parkovacie miesta dnes budujú len developeri z vlastných peňazí

Porovnateľnosť: Oba texty hovoria o parkovaní v Trnave s odstupom troch mesiacov. Prvý však výslovne neurčuje investora ani konkrétne stavby; druhý je formulovaný v kontexte novostavieb a používa slovo dnes.

Overené podklady:

• Mesto už 26.3.2025 oznámilo osem hotových nových miest na Generála Goliana a pokračovanie ďalších mestských kapacít. To nepodporuje všeobecné tvrdenie o výlučnosti developerov.

Čo záver obmedzuje:

• Príspevok #12 mohol hovoriť o viacerých druhoch úprav a nových miest. Nie je v ňom doslovné tvrdenie, že nové miesta buduje mesto.
• Na priamy protiklad rovnakého faktu treba pôvodné video/prílohu #12 a vymedzenie, či #82 tvrdil výlučnosť iba pri novostavbách alebo všeobecne.

Zdroje: zdroj 1

Ďalší krok: Získať pôvodné video a prílohy #12 a #82. V evidencii zatiaľ označiť ako podnet na porovnanie rozsahu a času tvrdení, nie potvrdenú zmenu politického postoja.

3. Na Hlinách: dohodnutá cena sa mení na predpokladaný dátum zmluvy

Záver: Doložené spresnenie formulácie po dvoch dňoch. Je to korekcia historického opisu obstarávania, nie otočka v postoji k výstavbe.

#197 · 2022-02-15 · 126 reakcií

Následne mesto spravilo priame rokovacie konanie s víťazom 8.12.2020, ktoré skončilo s dohodnutou cenou 106 500 €.

#610 · 2022-02-17 · 20 reakcií

Priame rokovacie konanie s víťazom súťaže 8.12.2020 - Celková hodnota obstarávania (bez DPH) 106 496,00 EUR bez DPH ; Predpokladaný dátum uzatvorenia zmluvy - 18.12.2020

Porovnateľnosť: Rovnaká zákazka a historický dátum. Neskorší text sám nesie názov upresnenie. Prvý budí dojem ukončenej dohody; druhý zachováva predpokladaný dátum z oznámenia.

Overené podklady:

• Oznámenie ÚVO 44471-IBS z 8.12.2020 je oznámenie o použití priameho rokovacieho konania a uvádza predpokladaný dátum uzatvorenia zmluvy 18.12.2020.

Čo záver obmedzuje:

• Oba texty pokračujú v kritike rastu rozpočtu. Neskorší text výslovne nepriznáva chybu, ale dopĺňa relevantný údaj.
• Samotný nárast nákladov nebol týmto spresnením vyvrátený.

Zdroje: zdroj 1

Ďalší krok: Pri ďalšom citovaní #197 vždy uviesť aj upresnenie #610, aby sa nezamlčala jeho vlastná neskoršia korekcia.

4. Víkendy v centre: plné bezplatné parkovisko verzus návrh bezplatných víkendov

Záver: Doložené napätie medzi dostupnosťou miesta a cenou. Nie priamy protiklad: opis problému nevylučuje preferenciu bezplatného režimu za iných podmienok.

#147 · 2022-04-29 · 164 reakcií

V sobotu ráno od 9.00 tam nie je šanca zaparkovať, keďže cez víkend je tam parkovanie zatiaľ zadarmo a parkovisko je plné áut ľudí čo prišli nakúpiť alebo si dať raňajky v kaviarňach na Trojičnom námestí.

#594 · 2024-05-05 · 23 reakcií

bezplatné parkovanie pre Trnavčanov v centre počas víkendov a sviatkov (návrat k pôvodnému systému parkovania v centre)

Porovnateľnosť: Skorší text hodnotí Štefánikovu ulicu a presun trhu; neskorší návrh celú centrálnu zónu a držiteľov parkovacích kariet. Nie je to totožná skupina vodičov ani automaticky rovnaká kapacita a dopravný režim.

Overené podklady:

• Zápisnica 30.4.2024, s.15, potvrdzuje skutočne predložený druhý návrh na bezplatné víkendy a sviatky pre držiteľov kariet. Nejde len o neurčitý slogan.

Čo záver obmedzuje:

• V roku 2022 nežiadal zaviesť poplatok; upozorňoval na kapacitný problém. V roku 2024 mohol uprednostniť nižšiu cenu a iné opatrenia na kapacitu.
• Bez návrhov alternatívnych kapacít a úplných podmienok nemožno z páru vyvodiť nesplniteľnosť riešenia.

Zdroje: zdroj 1

Ďalší krok: Vecná otázka: akým kapacitným alebo časovým opatrením má bezplatný víkend odstrániť problém plných miest, ktorý sám opísal? Zatiaľ neoznačovať ako nepravdivosť.

5. TESCO: hlasovanie zodpovedá neskoršiemu vyjadreniu

Záver: V preverovanom bode sa rozpor s vlastným hlasovaním nepotvrdil. Baroš skutočne hlasoval ZA.

#97 · 2026-06-06 · 232 reakcií

Najskôr postavme nové nájomné byty. A potom sa bavme o spravodlivej pomoci pre všetkých.

#399 · 2026-06-07 · 54 reakcií

Branislav Baroš – ZA

Porovnateľnosť: Príspevok #97 kritizuje nerealizované byty vrátane lokality pri Tescu, #399 uvádza jeho podporu majetkového usporiadania. Podpora pozemkov a kritika rýchlosti realizácie sa nevylučujú.

Overené podklady:

• Menovitý výpis zo zasadnutia 1.9.2025, bod 01.01 TESCO, uvádza Baroš, Mráz aj Krajčo ZA; celkom 22 za a 0 proti.

Čo záver obmedzuje:

• Baroš pri programe toho istého zasadnutia hlasoval PROTI. Tento procesný hlas nemožno zamieňať s hlasom k Tescu.
• Nebol vykonaný úplný audit všetkých historických hlasovaní o danej lokalite, takže záver sa vzťahuje na konkrétny citovaný bod.

Zdroje: zdroj 1

Ďalší krok: Tento prípad neviesť ako potvrdený rozpor. Prípadné iné hlasovanie musí mať osobitný dátum a identické znenie návrhu.

6. Nabíjačky: súhlas s vyčlenením miest a neskoršie odmietanie úbytku státí

Záver: Konkrétny podnet na porovnanie princípu s hlasovaním. Priamu otočku zatiaľ nemožno potvrdiť, lebo nie je overené, či schválené miesta ubúdali z existujúcej kapacity.

#34 · 2026-08-08 · 376 reakcií

Nové nabíjačky áno – nové nabíjačky na úkor existujúcich parkovacích miest nie.

Porovnateľnosť: Dňa 30.4.2024 Baroš hlasoval za prenájom pozemkov pre štyri nabíjacie stanice STEFE, ku každej po dve parkovacie miesta. Dňa 8.8.2026 kritizoval vyhradenie dvoch existujúcich státí na Študentskej. Starší súhlas sa týkal iných ulíc: Generála Goliana, Šafárikovej, Na Hlinách a Juraja Slottu.

Overené podklady:

• Primárny výpis hlasovania 30.4.2024, bod 04.30, uvádza Baroš ZA; celkový výsledok 20 za a 0 proti.
• Zápisnica, s.108, uvádza dve parkovacie miesta ku každej stanici. Celú relevantnú stranu a menovité hlasovanie vizuálne/vecne skontroloval koordinujúci agent.

Čo záver obmedzuje:

• Nie je overené, či starší projekt zaberal existujúce státia, pridával nové, alebo úbytok kompenzoval.
• Nie je overený presný režim dopravného značenia ani možnosť parkovať bez nabíjania. Študentská nepatrí medzi štyri schválené lokality.
• Jeho výrok podporuje nabíjačky za podmienky nezníženia kapacity, preto samotný skorší súhlas s nabíjačkami nie je protiklad.

Zdroje: zdroj 1, zdroj 2, zdroj 3

Ďalší krok: Doplniť situačný výkres, počet parkovacích miest pred a po realizácii a schválené dopravné značenie pre jednu zo štyroch lokalít. Odkaz na materiál je podnet na ďalšie preverenie, jeho úplný obsah nebol overený.

Hranice výsledku

• Rank je poradie v lokálnom zozname zoradenom podľa reakcií, nie identifikátor z oficiálnych dokumentov.
• Citáty príspevkov sú presné podreťazce dodaného archívu. Nepotvrdzujú autenticitu celej Facebookovej histórie; niektoré texty sú skrátené a videá nemajú prepis.
• Reakcie sú archívna metrika, nie dosah ani dôkaz pravdivosti.
• Výslovne priznaná zmena návrhu nie je sama osebe nepravdivosť či dôkaz nečestného úmyslu.